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2019-02-22

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粘合剂也是如此,找到完美的组合取决于几个因素:粘合剂的性能:动力学:这决定了固化时间以及适当的固化温度。

做速度和温度有关吗?粘弹性:这描述了粘合剂本身的强度以及其处理轻质材料连接的残余应力的能力。

粘合剂是否足够强大,会面对什么?可塑性:这是指粘合剂的机械性能,使其在压缩时不会发生负载变形。 胶粘剂会变形吗?2.粘合剂类型的化学性质及其提供的性质:不同的粘合剂具有不同的性能。

环氧树脂是用于结构应用和扭转刚度的高强度粘合剂,是抗撞击应用的坚实选择。 聚氨酯(PU)是柔性结构粘合剂,其具有刚度,强度,弹性,快速循环时间,更多伸长率的优化组合,并且偶尔不需要预处理。

它们也具有加速固化时间,可在室温下固化。 丙烯酸酯提供强度和耐久性,具有快速固化时间和与难以粘合的基材的高粘合性。

您应用中使用的底物也很重要。 某些粘合剂化学品更适合某些基材。 通常用于汽车轻量化的组合包括:铝钢铝CRFP(碳纤维增强塑料)钢CRFP超高强度钢(UHS)选择合适的粘合剂以将这些不同的材料粘贴在各种规格中,需要在实施之前进行探索。 方法和测试方法和测试是为特定汽车轻量化应用选择合适的粘合剂的重要步骤。

强烈推荐联合设计和有限元分析,因为它们可以预测可能的故障点和故障模式。

粘合剂施用之前和之后的组装过程也可以在定义合适的化学物质中起作用。 此外,在选择粘合剂时,需要考虑在多材料设计中使用的基材的不同热膨胀性能。 否则,不同的热膨胀率可能导致破坏性机械负载。

例如:复合材料的热敏感性可防止标准的烘箱工艺,并将粘合工艺驱动到装配线中。 在这些情况下,重要的是组装过程被设计成适应接合材料的应用,包括其各自的固化时间,使得它们可以在轻型车辆结构内以最佳水平进行。

胶粘剂类型爱乐特已经开发了几种胶粘剂类型,已被测试证明在许多汽车轻量化应用中是有益的。 这些具体产品主要用于车身和油漆车间装配区域之外的汽车零部件/系统。

环氧树脂AileteEP5065提供强度和伸长率的独特组合,能够适应白色空间,提供新的粘合支持。

它具有几个工艺优点,包括粘合到各种基底的能力,并为多基底粘合提供可靠的强度和灵活性。 它可以在室温下固化,也可以通过加热来加速固化。

由于其弹性,用于结构应用和扭转刚度的高强度粘合剂提供优异的耐腐蚀性和非常高的抗冲击性。 结果,它特别适用于高应力车辆部件,特别是电梯中的结构粘合剂。

弹性结构弹性结构粘合剂提供粘合灵活性,例如长的开放时间和无湿度敏感性。

它们还可以粘合到多种基材,包括塑料,铝和碳纤维。

爱乐特的AiletePU1711弹性结构胶是独特的,因为它在85℃下在30秒内“快速固化”,不需要混合,并具有快速的初始强度。

其玻璃化转变温度低于-40℃,用于在使用温度下的一致的机械性能,并且在CTE失配粘合线中具有高弹性和强度,优异的粘合性能和弹性响应。 聚氨酯这些柔性粘合剂设计用于复合材料和多材料粘合。

它们提供粘结柔韧性的刚度,强度和弹性。 AileteUK2015是可用的聚氨酯胶粘剂之一。

它提供100%的伸长率,不需要预处理,并针对不到五分钟的快速循环时间进行优化。 固化也可以通过加热加速。

想要了解更多?粘合剂通常是轻量化中最通用的选择。

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